蘇州浩凱金屬材料有限公司大量銷售軋鋼，提供軋鋼價(jià)格新報(bào)價(jià)，是軋鋼廠家品牌，關(guān)于軋鋼的技術(shù)參數(shù)及軋鋼性能_軋鋼密度_軋鋼材料材質(zhì)_軋鋼規(guī)格型號(hào)_軋鋼熱處理技巧等可以在線咨詢我們官網(wǎng)的在線客服。軋鋼的化學(xué)組成元素與含量，亦可以咨詢我們。想了解更多軋鋼用途的朋友可以在線咨詢我們的客服，我們竭誠(chéng)為你提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

軋鋼，在旋轉(zhuǎn)的軋輥間改變鋼錠，鋼坯形狀的壓力加工過(guò)程叫軋鋼。軋鋼的目的與其他壓力加工一樣，一方面是為了得到需要的形狀，例如：鋼板，帶鋼，線材以及各種型鋼等；另一方面是為了改善鋼的內(nèi)部質(zhì)量，我們常見(jiàn)的汽車板、橋梁鋼、鍋爐鋼、管線鋼、螺紋鋼、鋼筋、電工硅鋼、鍍鋅板、鍍錫板，包括火車輪都是通過(guò)軋鋼工藝加工出來(lái)的。

軋鋼安全生產(chǎn)的主要特點(diǎn)

軋鋼是將煉鋼廠生產(chǎn)的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產(chǎn)過(guò)程，用軋制方法生產(chǎn)的鋼材，根據(jù)其斷面形狀，可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。

軋鋼的方法，按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋；按軋制時(shí)軋件與軋輥的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系可分為縱軋、橫軋；按軋制產(chǎn)品的成型特點(diǎn)可分為一般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他加工一樣，是使金屬產(chǎn)生塑性變形，制成具有一品。不同的是，軋鋼工作是在旋轉(zhuǎn)的軋輥間進(jìn)行的。軋鋼機(jī)為兩大類，軋機(jī)主要設(shè)備或軋機(jī)主列、輔機(jī)和輔助設(shè)備。凡用以使金屬在旋轉(zhuǎn)的軋輥中變形的設(shè)備，通常稱為主要設(shè)備。主機(jī)設(shè)備排列成的作業(yè)線稱為軋鋼機(jī)主機(jī)列。主機(jī)列由主電機(jī)、軋機(jī)和傳動(dòng)機(jī)械三部分組成。

軋機(jī)按用途分類有：初軋機(jī)和開(kāi)坯機(jī)，型鋼軋機(jī)(大、中、小和線材)，板帶機(jī)，鋼管軋機(jī)和其他特殊用途的軋機(jī)。軋機(jī)的開(kāi)坯機(jī)和型鋼軋機(jī)是以軋輥的直徑標(biāo)稱的，板帶軋機(jī)是以軋輥輥身長(zhǎng)度標(biāo)稱的，鋼管軋機(jī)是以能軋制的鋼管的大外徑標(biāo)稱的。

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GB/T 3524-2005 碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶

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GB/T 20564.4-2010 汽車用高強(qiáng)度冷連軋鋼板及鋼帶第4部分：低合金高強(qiáng)度鋼

GB/T 20564.5-2010 汽車用高強(qiáng)度冷連軋鋼板及鋼帶第5部分：各向同性鋼

GB/T 20564.6-2010 汽車用高強(qiáng)度冷連軋鋼板及鋼帶第6部分：相變誘導(dǎo)塑性鋼

GB/T 20564.7-2010 汽車用高強(qiáng)度冷連軋鋼板及鋼帶第7部分：馬氏體鋼

GB/T 15391-2010 寬度小于600mm冷軋鋼帶的尺寸、外形及允許偏差

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GB/T 20887.4-2010 汽車用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶第4部分：相變誘導(dǎo)塑性鋼

GB/T 20887.5-2010 汽車用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶第5部分：馬氏體鋼

GB/T 20887.3-2010 汽車用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶第3部分：雙相鋼

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