35SiMn合金結(jié)構(gòu)鋼
【力學(xué)性能】
試樣毛坯尺寸(mm):25
熱處理:
次淬火加熱溫度(℃):900;冷卻劑:水
第二次淬火加熱溫度(℃):-
回火加熱溫度(℃):570;冷卻劑:水、油
抗拉強度 σb (MPa):≥885(90)
屈服強度 σs (MPa):≥735(75)
伸長率 δ5 (%):≥15
斷面收縮率 ψ (%):≥45
沖擊功 Akv (J):≥47
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥59(6)
布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài)):≤229
交貨狀態(tài):以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。
合金結(jié)構(gòu)鋼一般分為調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼和表面硬化結(jié)構(gòu)鋼。
?、僬{(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼 這類鋼的含碳量一般約為0.25%~0.55%,對于既定截面尺寸的結(jié)構(gòu)件,在調(diào)質(zhì)處理(淬火加回火)時,如果沿截面淬透,則力學(xué)性能良好,如果淬不透,顯微組織中出現(xiàn)有自由鐵素體,則韌性下降。對具有回火脆性傾向的鋼如錳鋼、鉻鋼、鎳鉻鋼等,回火后應(yīng)快冷。這類鋼的淬火臨界直徑,隨晶粒度和合金元素含量的增加而增大,例如,40Cr和35SiMn鋼約為30~40mm,而40CrNiMo和30CrNi2MoV鋼則約為 60~100mm,常用于制造承受較大載荷的軸、連桿等結(jié)構(gòu)件。
?、诒砻嬗不Y(jié)構(gòu)鋼 用以制造表層堅硬耐磨而心部柔韌的零部件,如齒輪、軸等。為使零件心部韌性高,鋼中含碳量應(yīng)低,一般在0.12~0.25%,同時還有適量的合金元素,以保證適宜的淬透性。氮化鋼還需加入易形成氮化物的合金元素(如Al、Cr、Mo等)。滲碳或碳氮共滲鋼,經(jīng)850~950℃滲碳或碳氮共滲后,淬火并在低溫回火(約200℃)狀態(tài)下使用。氮化鋼經(jīng)氮化處理(480~580℃),直接使用,不再經(jīng)淬火與回火處理。
合金結(jié)構(gòu)鋼可分為普通合金結(jié)構(gòu)鋼和特殊用途合金結(jié)構(gòu)鋼。前者包括低合金高強度鋼、低溫用鋼、超高強度鋼、滲碳鋼、調(diào)質(zhì)鋼和非調(diào)質(zhì)鋼;后者包括彈簧鋼、滾珠軸承鋼、易切削鋼、冷沖壓鋼等。
要求具有較高的屈服強度、抗拉強度和疲勞強度,還有足夠的塑性和韌性。
一般采用電弧爐和氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐冶煉,要求高的采用爐外精煉、電渣重熔或真空處理、真空感應(yīng)爐冶煉或雙真空冶煉、合適的熱處理。
合金結(jié)構(gòu)鋼的合金元素含量都相當(dāng)高,主要有耐蝕鋼、耐熱鋼、耐磨鋼、磁鋼以及具有其他特殊物理和化學(xué)性能的特殊鋼。
合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛用于船舶、車輛、飛機、導(dǎo)彈、兵器、鐵路、橋梁、壓力容器、機床等結(jié)構(gòu)上。
合金結(jié)構(gòu)鋼比碳素鋼有更好的力學(xué)性能,特別是熱處理性能優(yōu)良。
其牌號通常是以“數(shù)字+元素符號+數(shù)字”的方法來表示。牌號中起首的兩位數(shù)字表示鋼的平均含碳量的萬分?jǐn)?shù),元素符號及其后的數(shù)字表示所含合金元素及其平均含量的百分?jǐn)?shù)。
若合金元素含量小于1.5%,則不標(biāo)其含量。
高級優(yōu)質(zhì)鋼在牌號尾部增加符號“A”例如,16Mn、20Cr、40Mn2、30CrMnSi、38CrMoAlA等。
合金結(jié)構(gòu)鋼細(xì)分類與統(tǒng)一數(shù)字代號
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